“十五五”开局，快递业换挡升级破局新生

 

在“十五五”开局之年，中国快递业究竟表现如何？8月底主要快递上市公司发布的“半年报”，为我们揭开了这一行业发展的神秘面纱。

从业务量和利润的数据来看，快递业发展态势良好。直营制的顺丰上半年完成件量同比增长0.2%，加盟制的圆通、申通件量同比分别增长9.5%、15.8%。利润方面，顺丰扣非归母净利润同比增长9.3%，圆通、韵达、申通上半年归母净利润增幅均超70%。利润增速普遍超过件量增速，这一变化得到了宏观数据的印证，今年上半年我国快递业务量破千亿件，同比增长5%，业务收入超7700亿元，同比增长7.3%，半年期业务收入增速首次超越业务量增速，标志着行业长期“以价换量”的格局迎来反转。

那么，快递业转型升级是如何实现的，新的增量又从何而来呢？

数智化提速助力行业降本增效。人工智能成为关键引擎，从单票成本下降可见一斑。中通单票分拣及运输成本合计下降4分钱，圆通单票运输和中心操作成本均同比下降1分钱，韵达股份单票费用同比下降7.46%。单票成本的小幅度下降乘以庞大的业务量，带来了可观的收益。例如，韵达上半年分拣等四项费用同比下降超1亿元。人工智能技术在快递全流程加快应用，无人机、无人车大规模落地。四川资中京东物流启动大规模无人机进村配送网络，广州邮区中心人形机器人与分拣员协作，深圳顺丰无人车常态化运行等，都彰显了数智化转型的成效。此外，快递企业还发力“智能路由”“智能客服”“智能设备”，进一步释放降本效应。未来，人工智能能否从降本工具升级为增量引擎，将是企业竞争和行业高质量发展的关键。

“反内卷”显效，单票收入改善提升了企业盈利能力。今年以来，各企业单票收入均有不同程度改善。深入整治“内卷式”竞争，使行业“价格战”降温，快递平均价格回升。以广东为例，去年8月起快递底价提升，一年来实现了“量减收增”，基层网点生存状态好转，快递小哥待遇更稳定。从全国来看，上半年快递平均价格较去年同比增长1.86%。“十五五”时期，国家邮政局将持续整治“内卷式”竞争问题。

新场景发力，深挖客群需求打开新的增量空间。随着电商流量红利逐渐消退，快递企业积极寻找新增长点。在新场景方面，京东物流为企业提供一体化供应链服务，顺丰拓展文旅等特殊场景寄递服务。在新市场方面，圆通织密全球网络，京东物流铺展海外仓，极兔发力偏远地区，韵达拓展农村市场。

经过多年高速发展，快递行业进入“质量与效益并重”的新阶段。在挑战与机遇并存的当下，快递企业唯有勇敢破局、向新而行，才能在市场竞争中穿越周期，迎来更加美好的未来。