取件不收费的“菜鸟驿站”，到底靠什么盈利？内行人道出背后原因

菜鸟驿站现已基本普及到人们的日常生活中。比起收费的丰巢柜，菜鸟驿站免费的存取件服务，让许多人对他们的赚钱模式产生浓厚的兴趣。

那么，一个菜鸟驿站站点究竟依靠什么过活？在激烈的竞争和新规的压力下，它们未来的发展趋势又该如何？

菜鸟驿站怎么挣钱？

菜鸟驿站已经成为我们生活中不可或缺的一部分。

可能很多人会产生疑惑，在菜鸟驿站自己的取件是免费的，甚至几天不拿都不会产生什么费用，那菜鸟驿站靠什么挣钱呢？

姑且来看看驿站业务的收入。

首先驿站最主要的是收寄件服务，其中代收一个快递大概能挣4-6毛钱，寄一个快递大概能挣3-4元左右。

曾有人实地探访过多家菜鸟驿站站点，一天一个代收点大概收件500件，如果一个收件按6毛算，一天收入为300元，寄件大概25个，按4元算的话，一天收入是100元，一个月下来收入大概是12000元。

实际上，早在4年前菜鸟驿站就已经将业务多元化了，针对社区便民服务，他们相继推出了团购、洗衣、回收等服务。

零碎的业务也构成了菜鸟驿站的收入来源之一。比如洗衣业务，菜鸟驿站将消费者需要待洗的衣物运输至中央洗护工厂进行专业洗涤，再寄回站点，如此一番操作，不仅有效降低洗涤成本，还提供了更加便民的服务。

据悉，有些菜鸟驿站每个月的洗衣业务收入可以达到1000元以上。

成本方面，菜鸟驿站不收加盟费，但是装修和设备比如一些监控、数字化平台等都需要用菜鸟驿站提供的。

有老板透露，如果加上3000元保证金还有租金、水电等费用，开菜鸟驿站的成本大概在6万元左右。

这样扣算下来，想要回本应该需要半年左右。

当然，不仅菜鸟驿站模式多元化，其竞争对手的业务模式也大抵如此。

“丰鸟之争”仍在继续

多年的“丰鸟之争”如今仍未停歇。

顺丰有丰巢，它的丰巢柜是一种基于物联网技术的智能快递柜，与菜鸟驿站最大的不同之处在于，丰巢柜超时会收费，菜鸟驿站则免费。

曾经，丰巢还因其收费模式，引发了不小的抵制丰巢风波。

丰巢柜具体的收费模式是这样的，比如在西安，征得顾客同意后快件入柜，该快件可以免费在存放丰巢柜12个小时，一旦超过时限，每隔12小时要增收1元的保管费，最高5元封顶。

这只是丰巢柜的收入来源之一，与菜鸟类似，丰巢柜也会向快递小哥收取存快件的费用，差不多每个月向一个快递员收取近3000元。

另外，丰巢柜表面可以投放广告，赚取广告费用。同时，作为物联网终端设备，丰巢柜能够收集大量的用户数据，为一些平台商家提供更为精准的营销策略。

此外，与菜鸟驿站一样，丰巢小程序显示丰巢柜也包括洗衣和商城服务。

也就是说，丰巢营收来源也是多元的，主要包括快件的超时收费、快递小哥支付的费用、广告收入和其他增值服务的收入。

据悉，当前顺丰已有30万台丰巢智能柜，覆盖了18万个社区，占据了七成的市场份额，可以说是所向披靡。

不过，快递柜虽多，以丰巢为首的快递柜企业仍然面临无法完成增收的难题。

据相关机构给出的测算数据，如果将消费者支付的超时费计算在内，一个快递柜每年的收入约为1.78万元，毛利也就在1000元左右。但是如果剔除该部分收入，该快递柜是将会亏损。

也许相比于限时收费的丰巢，用户更青睐于不收费的菜鸟驿站。

代收点何去何从？

现如今，很多人发现自己的快递未经电联就被莫名放到小区门口或超市的收发代收点，还有一些明明已经送到家门口却突然被强制取走，更糟糕的是，有时候这些快递还会被随意翻弄甚至损坏。

这些情形无形之间，让快递行业打通“最后一公里”变得遥遥无期。

今年3月初，备受瞩目的《快递市场管理办法》正式生效。该办法的核心在于明确规定了快递公司在未征得用户许可的情况下，不得擅自利用智能快递柜和快递驿站等方式投递快件，如若不然，将面临最高3万元的处罚。

新规的出台，对于作为菜鸟驿站、丰巢柜等“打通最后一公里”的终端代收点来说，无疑使得他们压力剧增。

有专业人士分析道，新规对于菜鸟驿站这类加盟型企业来说影响比较大，比如送前电联使得快递小哥一天的派送量下降，收益缩水，而顾客的投诉一多处罚力度一大，离职率也相应攀升。

对此，菜鸟方面也进行了系统更新，使得系统就可准确地预测包裹是否在菜鸟驿站服务范围内，在包裹派送之前，消费者可在”查看物流”页，自主选择是由驿站免费暂存保管，还是送货上门，也就是实现了消费者对每个包裹的知情可选。

当然，对于我们消费者而言，也是重新拥有了能够享受“送货上门”的服务，同时还增加了许多保障，比如若商品在寄存期间发生丢失、损毁、调包等问题，可要求驿站赔偿。

当然，目前仍然存在部分快递企业不主动送上门的情形，对于这种情况，消费者要勇于表达自己的诉求，通过渠道进行维权。

信息来源：

中工网《新修订的<快递市场管理办法>3月1日起正式施行——快递怎么收，可以商量办》